Dieses OGP Jahr 2014 war ein besonderes Jahr. Unser BMW E30 Gruppe N, der auf Grund seines besonderen Zustandes noch nie im Rennen eingesetzt wurde, wurde nach dem aktuellen Homologationsniveau aufgerüstet und ins Rennen geschickt. Sein Debut nach 26 Jahren Schonzeit.
Unser neuer Sponsor Eisenmann – Hersteller von Premium Performance Auspuff Systemen – bekleidet den mintgrünen Renner in passender Farbgebung.
Technisch unterstützt wurden wir wie in den Jahren davor von Derichs Rennwagen aus Mayen, die einen exzellenten Job gemacht haben.
Teilnahme am BMW-Rennen, ausgerichtet von BMW Motorsport Classic im Rahmen des OGP 2014. Volles Teilnehmerfeld. Wir starten aus der letzten Startreihe, da wir am Zeittraining nicht teilnehmen konnten, da unser Fahrer familiär unpässlich war.
Es galt, gegen eine Horde M1-Procars, CSL und 6er BMW sowie Gruppe 2 BMW des Typs 02 zu bestehen. Das legendäre Handling unseres Tourenwagens verhalf uns sowohl im ersten Rennen am Samstag und vor allem am Regenrennen sonntags jeweils zum Klassensieg und Gesamt 10. Platz von 24 gemeldeten Fahrzeugen.
Rennen 1: „Trockenrennen“ – Ergebnis: Klassensieg
Rennen 2: „Wet Race“ – Ergebnis: Klassensieg
GLC Motorsport 
Tolle Fotos Ralph. Am besten finde ich immer die beim Start, auf der Strecke im fight, auch im Parc fermé, wo die angekommenen Boliden bestaunt werden und natürlich die ‚Podestfotos‘!